Økonomiudvalgets studietur til Belgien 2023

Belgien – mere end Bruxelles, Brügge og parlamentsbygninger

Med EU-parlamentets placering i Bruxelles er det europæiske fokus ofte rettet mod Bruxelles og Belgien. Men Belgien kan mere end det. Særligt de senere år er flere andre mellemstore belgiske byer blevet afholdte destinationer som europæiske fyrtårne indenfor bæredygtig byplanlægning, grønne mobilitetsløsninger, borgerinvolvering og studiemiljøer med fokus på klimatilpasning og reduceret CO2-udledning samt nye innovative læsninger på offentlig-private samarbejder og arbejdet med sociale fællesskaber.

Med afsæt i 2040-processen og tidligere besøg i Aalborg og Aarhus har vi derfor fokus på at indhente inspiration omkring byliv og byrum, klimatilpasning og rekreation/grønne områder samt bæredygtig mobilitet. På turen vil skal vi besøge to forskellige byer, i forskellig størrelse og med forskellige historisk baggrund, og vi skal opleve, hvordan de igennem politiske beslutninger er lykkedes med en bæredygtig byomdannelse.

Hvorfor Leuven?

Leuven er en dynamisk og multikulturel by og regionshovedstad i den flamske Brabant-provins. På trods af sin relativt lille størrelse på kun omkring 100.000 indbyggere, har Leuven brugt nye innovative greb for at gøre byen mere bæredygtig, og særligt på mobilitetsområdet har de opnået markante resultater, der gør byen interessant som frontløber i europæisk perspektiv.

Af samme grund blev Leuven i 2020 udnævnt som europæiske innovationshovedstad for den særlige tilgang til samarbejde i omstillingen til bæredygtig mobilitet, der formår at samle indbyggerne, de lokale myndigheder og mobilitetssektoren for at udvikle fælles løsninger til implementering af et bæredygtigt, tilgængeligt og inkluderende mobilitetssystem. Arbejdet med omstilling af transportsektoren er en vigtig brik i Leuvens arbejde med at sikre CO2-neutralitet. Byens cirkulationsplan fra 2016 med fokus på biltrafikken var et centralt strategisk greb, der gav mulighed for at redesigne det offentlige rum til brug for fodgængere og cyklister, og denne strategi har medført, at antallet af cyklister er steget med 40 %. Igennem de sidste 20 år har Leuven også oplevet en femdobling af brugen af offentlig transport.

Hvorfor Gent?

Gent var en af Europas største byer i middelalderen, men i dag placerer byen sig – med sine godt 260.00 indbyggere - størrelsesmæssigt imellem Odense og Aarhus. Gent er aktuelt er et af de mest spændende steder i Europa at studere byudvikling og byledelse og en frontløber i forhold til grønne og bæredygtige byløsninger.

Gent er mindre kendt end sine større nabobyer, Antwerpen og Bruxelles, og turistmagneten, Brügge, selvom den centrale by har mange smukke, historiske bygninger, kanaler og brolagte gader. Men med den gamle historiske by kommer også spændende udfordringer med at skabe en nutidig by med respekt for kulturarven. Gent er en by i udvikling, men der er stor bevidsthed om, at udviklingen skal foregå på egne præmisser og med kvalitet. De gamle, indre havneområder tæt på centrum er et stort og aktuelt byudviklingsområde, som i dansk sammenhæng nok bedst kan sammenlignes med de seneste års byudvikling i Odense midtby. I 2024 er Gent europæisk ungehovedstad og byens særlige fokus på at skabe attraktive studiemiljøer skinner igennem i planlægningen af uddannelsesinstitutioner og kulturtilbud.

Gent er frontløber på den grønne mobilitet med radikale tiltag, som har givet langt bedre trafikafvikling, luftkvalitet og bymiljø. Gent er desuden på flere andre områder dedikeret til at være grøn og bæredygtig. Borgerinddragelse kombineret med flere former for smart data gennemsyrer meget af det, Gent foretager sig.

Dansk Arkitektur Center og Aalborg Kommune har givet værdifuld sparring ift. kontakter og erfaringer i udarbejdelsen af programmet for Vejle Økonomiudvalgs studietur.

Efter ankomst til Bruxelles tager vi toget direkte til Leuven, hvor vi laver en kort indtjekning af bagagen på hotellet.

På vores første besøg får vi først et oplæg om tankerne og tilgangen til de grundlæggende principper bag byudviklingen i Leuven fra David Dessers, der er rådmand i Leuven Kommune. David har et indgående kendskab til de initiativer der er gennemført, deres effekt, men også til processen bag. Efter velkomsten præsenteres vi for 3 korte oplæg. Vi møder bærdygtighedsrådgiver Geert Vanhorebeek, mobilitets-planlægger Tim Asperges og Jan Christiaens fra NGO’en Mobiel21. Geert vil sætte fokus på hvordan omdannelsen af mobilitetssystemerne i Leuven indgår i den overordnede klimastrategi, og Jan vil kortlægge de konkrete mobilitetsindsatser, der har sikret en omlægning af byens mobilitet. Endelig vil Jan Christiaens fortælle om redskaber til interes-sentinddragelse, data mv. der har været centrale greb i omstillingsprocessen.

Efter oplæggene tager Geert Vanhorebeek os med på byvandring i Leuven for at opleve effekten af de mange initiativer i byrummet. I byen vil vi opleve den centrale pulserende bymidte, hvor cyklister færdes på de mange cykelgader. Vi vil se stop and go p-pladser, der sikrer adgang for kunderne til byens butikker i centrum, vi vil se knudepunkter med delecykler, biler og ladcykler, og opleve hvordan en redefinering af mobilitetssystemet har skabt rum for begrønning af byens gader og fredeliggjorte boligkvarterer.

Der serveres en let frokost under de første møder.

Transport til lufthavnen på egen hånd.

Ankomst kl. 07.45.

Transport til første møde (5-10 min. gang).

V/ viceborgmester David Dessers

Prof. Vanoverstraetenplein 1, 3000 Leuven,

Mødelokale: Outheverlee.

V/ Geert Vanhorebeek, Bæredygtighedsrådgiver, Leuven.

V/ Tim Asperges.

V/ Jan Christians, mobiel 21

Ibis Budget Leuven Centrum, Martelarenlaan 10, 3010 Leuven

V/ Geert Vanhorebeek

Mødested: Prof.
Vanoverstraetenplein 1, 3000 Leuven

Sluisstraat 7, 3000 Leuven

Formiddagen tilbringes i Leuven. Vi efterlader bagagen på hotellet, mens vi besøger LeuvenMindgate, hvor direktør Jan Paesen fortæller om deres arbejde med at facilitere samarbejde og innovation mellem virksomheder, universitet og investorer med fokus på sundhed, hight-tech og kreativ innovation og vi fortæller om eksempler fra Vejle.

Ved middagstid siger vi farvel til Leuven og tager toget videre til Gent. 

Grote Markt 9, 3000 Leuven
• Samarbejde mellem by, universitet og erhverv V/ Jan Paesen, direktør, Leuven Mindgate
• Vejle – innovation, resiliens og projekter V/ Jens Ejner Christensen

Afhentning af bagage.

Afgang fra Leuven Station, Martelarenplein 16,
3000 Leuven, Belgien

Koningin Maria Hendrikaplein 1

Transport med sporvogn til hotel Hotel Ibis Gent Centrum St. Baafs Kathedral Limburgstraat 2, 9000 Gent. Opbevaring af bagage.

Lange Kruisstraat 4, 9000 Gent

Botermarkt 1, 9000 Gent

Efter bagageindlevering på hotellet og frokost har vi en kort gåtur til Gents tekniske forvaltning, hvor vi bydes velkommen af Borgmester Mathias de Clerq fra det flamske liberale parti.

Fra Rådhuset fortsætter dagen med byvandring i Gent midtby, hvor Bart Inghelbrect og Celine Morris der er hhv. chef og rådgiver for detailhandel og service i Gent, giver os en byvandring med fokus på de seneste års omlægning af biltrafik og grøn mobilitet og dennes effekt på detailhandelslivet.

V/ Lisbeth De Smet og Simon Verledens, byplanlæggere, Urban Development and Spatial Planning Service (Department of Urban Development, City of Ghent)

V/ borgmester Mathias De Clercq og kommunaldirektør Mieke Hullebroeck

V/ Katrien Vanpaemel, Team Manager, Team Retail & Hospitality and Céline Morris, Policy advisor, Team Retail & Hospitality, Economic and Entrepreneurial Support Service at the Department of Urban Development, City of Ghent

Derefter transport til hotel (2 min. gang).

I nærheden: Tuileries-haverne, Champs-Élysées, Place Vendôme, Seinen

56 Bd Malesherbes,
75008 Paris

Schouwburgstraat 7, 9000 Gent

hvor man kan opleve hvordan byen har integreret bybelysning og illumination af byens vigtigste bygninger.

Kort om dagens program
Vi starter dagen med at afhente cykler på Gents ’cykelambassade’, hvorfra byens udlån af cykler sker. Herfra igangsættes dagens ’byvandring’ på jernhest gennem byens nyomlagte transportnet. Cédéric De Clercq, der er mobilitetsrådgiver i Gents mobilitetsafdeling guider os gennem byen og fortællermos om de gevinster og udfordringer, der har været ved omlægningen af transporten fra biltrafik til blødere trafikanter.

Om eftermiddagen skal vi blive klogere på unge og uddannelse i Gent. Her skal vi se Gents bybibliotek, De Krook fra 2017, hvor man har samlet en række funktioner og skabt mødesteder for unge i en bygning, som bl.a. er fremhævet af BBC for sin arkitektur og rolle som kulturel katalysator. Efter rundvisningen mødes vi med Philippe Michiels, som koordinerer Gent som Europæisk Ungdomshovedstad i 2024. Her arbejder byen sammen med uddannelsesinstitutioner, kultur-organisationer, idrætsklubber, studenterforeninger, virksomheder osv. for at udvikle idéer, projekter og aktiviteter med fokus på at lade de unges stemme blive hørt.

Vi slutter dagens program med et oplæg fra Jeroen Paeleman og Tom Van Nieuwenhove om Gents samarbejde med byens uddannelses-institutioner om at skabe gode rammer for de næsten 80.000 studerende.

De Krook, Miriam Makebaplein 1

V/ Cédéric De Clercq, Mobility advisor, Mobility Departement, Department of Urban Development, City of Ghent. Turen starter og slutter ved De Krook, Miriam Makebaplein 1

Alternativ: Gåtur gennem Gents grønne byrum fra Gent-Sint-Pieters Station til Gent-Dampoort Station

Mødelokale: Twistappel (De Krook)

V/ Ingrid Verdonck, Coordinator collection, education and programming, Team Library De Krook, Department of Culture, Sports and Recreation, City of Ghent
Mødested: De Krooks indgangshal, Miriam Makebaplein 1.

V/ Philippe Michiels, Coordinator, Team EYC2024, Youth Services, Department of Education, Upbringing and Youth, City of Ghent.

V/cluster students in Ghent by Jeroen Paeleman and cluster urban issues and higher education by Tom Van Nieuwenhove.

Schuurkenstraat 4, 9000 Gent

Gent har det godt uden for megen opmærksomhed. Gent har faktisk en slags antiturismestrategi, fordi man i byen gerne vil undgå at blive overrendt på samme måde som f.eks. Brügge og Barcelona er blevet det. Her er primært fokus på at være attraktiv for byens egne borgere og for erhvervslivet. Vi starter vores sidste dag i Belgien med et oplæg fra Byens Place Brand Manager, Melanie de Vocht, om, hvordan Gent har arbejdet strategisk med at formulere og aktivere en ny byidentitet, der kobler byudvikling, turisme, erhvervsliv sammen.

Vi besøger Gents byudviklingsselskab, Sogent, som arbejder for at skabe en inkluderende, bæredygtig og smuk by. Særligt skal vi høre om udviklingen Artevelde University College åben campus, hvor man samler uddannelse, ungdomsboliger og steder, hvor unge kan mødes. Derefter går turen til banegården og toget til lufthavnen.

Bagage medbringes

V/ Melanie De Vocht, Place brand manager, Management Department, City of Ghent
Mødested: sogent, Voldersstraat 1, mødelokale Anseele

• Præsentation af sogent med besøg på udstilling v/ Sylvianne Van Butsele, Director Strategy and Operations, sogent
• Introduktion til byudviklingsprojeket “Old Dockyards” v/ Sofie Van Ginderachter, Manager Area Development, sogent
• Præsentation af projektet om udvikling af Artevelde University College open campus” i the Old Docks v/ Mieke Gevaert, Senior Project Manager, sogent

Frokost på egen hånd